马自达cx4驾驶感受
1、此外，马自达CX4的手动挡车型在动力性能上也有不错的表现 ，发动机响应迅速 ，加速平顺，驾驶起来相当省心。但是 ，由于其定位偏向于运动风格 ，车内配置相对简单，舒适性方面可能无法与自动挡车型相比 。总体而言 ，马自达CX4手动挡车型是一款适合追求驾驶乐趣和性价比的消费者选择 。
2、马自达CX-4运动版上手后的第一感觉就是很平顺 ，油门的响应很线性，换挡不会有明显的顿挫。有了GVC的加持 ，转弯时明显能感觉到 ，需要修正的方向也小了 。同时整体车身摆动也很小，便于驾驶 。CX-4在进入弯道收油时可能会立即降低油耗 ，在低速行驶时几乎不会感到沮丧。同时 ，急剧减速造成的推头现象并不明显 。
3 、操控好，低速时方向盘轻盈，一只手就能够轻松的操作 ，高速时车身也是相当稳定 ，不知不觉就上了120，但不会有飘的感觉 ，会让你想要再快一点 。车主二优点：这车看起来真的是满满的运动感啊 ，我个人是对这个前脸的设计相当的情有独钟的，进气格栅和大灯的造型搭配特别的引人注目。
操控这方面马自达CX-4的表现可圈可点
操控这方面cx4表现可圈可点 ，一来就是有油门响应真的是快 ，再来就是转弯的时候你总会感觉cx4还没有发挥出全部的实力，很多看似难度较高的转弯路况 ，对cx4来说就是轻轻松松的事情 。
在大家同样关心的车内空间 ，CX-4的表现也可圈可点 。身长8米的帅哥“模特”坐进前排调整至合适坐姿后，头部空间还剩一拳。 后排的座垫长度相当充足 ，加上适中的后倾角度 ，肉眼可见的长途乘坐舒适性 。除最入门的两款0L车型外，CX-4均配备了后排空调出风口 。
来到车内，马自达CX-42021款5L自动两驱蓝天驾趣版内饰采用简约的线条 ，虽说亮点不多 ，但却十分符合其整体格调。另外，这款车还搭配灰色饰板 ，整体造型可圈可点。同时 ，这款车标配了无钥匙启动系统 、胎压报警、刹车辅助等多项配置，功能丰富 ，大大提升了它的使用便利性 。
马自达CX-4前脸看上去非常动感 ，加上网状中网，运动感十足 。马自达CX-42021款5L自动四驱蓝天激情版内饰呈现出年轻的设计风格 ，搭配银色饰板 ，整体造型可圈可点。这款车配备了自动驻车 、上坡辅助 、车联网等多项配置，配置表现相当不错 ，带给驾乘者舒适的用车体验 。
马自达cx4这车用车各方面怎样呢?
总结： 马自达CX4在动力性能和配置上表现出色 ，且价格更具优势，但内饰和空间方面存在不足 。 马自达CX5在空间表现上更具优势，但价格和油耗相对较高。 选择哪款车型取决于个人需求和偏好 ，如果注重驾驶乐趣和动力性能 ，且对空间要求不是特别高，CX4是一个不错的选择；如果更看重空间和舒适性 ，且预算允许 ，CX5则更为合适 。
空间宽敞：CX4拥有更大的车身尺寸和更为宽敞的内部空间，适合注重空间体验的消费者 。配置丰富：CX4搭载了GVC加速度矢量控制系统和i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统 ，提升了驾驶乐趣与安全性。动力稳定：GVC系统能够在弯道中精准控制扭矩 ，优化车辆稳定性，提供稳定的动力表现 。
内饰配置科技感高 2018款马自达CX-4车身内部大量采用了Nappa真皮包裹 ，提升整个车内得豪华感 ，搭配真皮方向盘、7英寸中控大屏及其搭配的悦联第五代多媒体系统 、CarPlay 、Carlife、3D地图等科技 。
马自达CX4的推荐配置需根据个人需求和预算来决定，但一般来说 ，中高配置车型在舒适性 、安全性和功能性方面表现更佳。以下是一些关于马自达CX4配置的推荐点：动力配置：如果追求更强的动力和驾驶体验 ，可以选择搭载0L或5L发动机的车型 。
但在城市拥堵路段或者长途驾驶时，自动挡车型的便利性可能会更加突出 。因此，购车时需根据个人用车习惯和需求来权衡。综上所述 ，马自达CX4手动挡车型在操控性和动力表现上都有不错的表现 ，但空间和舒适性方面可能存在一定的局限。在选择是否购买时，建议根据自己的实际需求和偏好来做出决定 。
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