标致508l和标致5008哪个好
结论 选择取决于需求:优先空间与多功能性选5008;注重油耗、舒适与性价比则选508L。若常需夜间行车,508L的夜视系统是加分项 。
标致508L和标致5008各有优势 ,选择需根据个人需求和用车场景决定。空间与用途标致5008为7座中型SUV,采用2+3+2座椅布局,后备厢扩展容积达166-2040L,适合家庭常住人口≥4人 、需搭载婴儿车或露营装备 ,或年均长途自驾游≥5次的用户。
车型定位与基本信息标致5008:定位中型SUV,现款车型长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm ,提供5座和7座版本可选。官方表示将投放2款入门主销7座版车型,降低用户享受“5+2灵动大空间 ”的门槛 。
热门家用补充款,标致408(2024款龘龘款)指导价97万元 ,直降后低至07万元,适合入门级用户;凡尔赛C5 X(2024款),6T版本直降5万元 ,入门价187万元,造型跨界且实用。购买建议1)SUV优先选5008,7座刚需用户可优先考虑 ,综合优惠后裸车价约15万元起。
标致5008:与4008不同,5008采用了7座布局,更适合全家出行或需要更多座位空间的消费者 。标致508L和4008的插混版:这两款车型提供了插电式混合动力版本,能够上绿牌 ,对于限牌城市的消费者来说,是一个不错的选择。除了上述在售车型外,新款标致208已在欧洲发布 ,而2026款标致2008也已亮相。
008的内饰与兄弟车型508L如出一辙,这种家族式造型设计被称作为“i-Cockpit座舱”,中控大面积的软性材质显得用料很实在 ,由于是顶配车型,采用了橡木的装饰板 。标致新款车型的方向盘一贯很小巧,双幅配合上下平角的椭圆设计 ,很有运动气息,真皮打孔也保证了触摸的手感。

标致508新车价近乎腰斩,昔日b级车现售a级价
1、标致508新车价格大幅下降,部分车型终端售价接近入门级A级车水平 ,这是品牌调整在华市场策略及产品迭代影响下的阶段性表现。
2、严格来说,标致508L并不是2月上市,从一月底就开启了预售,到3月才正式定档 ,但是2月是传统节假日,车市淡季,上新产品较少 ,标致508L当时的确引发了行业内外热议,所以就将它算作2月有代表型的产品 。
3、法系车的保值率低的吓人,堪比国产车!买车时有多开心 ,卖车时就有多伤心!平心而论法系车的做工用料还是挺扎实的,底盘也比较扎实。
东风标致508L,真的是生不逢时?
1 、显然,这是法系车最差的时代 ,那么行笔至此,需要回到我们最初的问题,东风标致508L是否真的只是生不逢时 ,错生了时代,才走到今天的境地。
2、东风标致508L被称为“叫好不叫座”,主要源于其产品力与市场需求的错位,以及品牌、配置 、定位等方面的综合影响 。以下从具体原因展开分析:渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下 ,标致品牌销量持续下滑,经销商生存压力增大,渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面。
3、结语 ,通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力,它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素,为何我会这么说呢 ,因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值,其次就是销量,最后才是车辆的产品力问题 ,很显然标致508L不符合国人购车需求。
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