五菱凯捷混动铂金版上市,大4座航母级纯平空间
1、五菱凯捷混动铂金版通过设计、空间 、动力及智能配置等多方面，为用户带来真正的SPA级驾乘体验，具体如下：外观设计：尊贵大气 ，品牌辨识度高“翼动美学”设计理念：前脸由镀铬件横向贯穿 ，镶嵌钨金镀的飞羽状格栅，如同猎鹰羽翼般凌厉有序 ，车身比例进一步优化 ，姿态尊贵，带来极强的品牌辨识度。
2 、五菱凯捷混动铂金版于2023年2月27日正式上市 ，共推出3款车型 ，官方指导售价为198万-198万元。以下是详细介绍：上市信息与购车福利上市时间：2023年2月27日 。车型配置：推出0L DHT悦享型、0L DHT臻享型 、0L DHT奢享型三款车型 。
3 、凯捷混动铂金版采用前置前驱布局，全系搭载0L混动专用发动机和混动专用1挡DHT变速器 ，发动机最大175N·m ，最大功率100kW；搭载了前置单电机最大扭矩为320N·m，最大功率130kW。凯捷混动铂金版起步可做到0.1S闪电响应 ，动力随踩随有且平顺丝滑 。
4、艺术特展合作背景凯捷混动铂金版与全球巡回的梵高再现沉浸式光影大展成都站联合举办艺术特展 ，将车辆设计与梵高艺术融合，在梵高星空下呈现全新外观内饰，开创“SPA级大四座 ”艺术出行新时代 。
五菱你变了!五菱凯捷混动铂金版走起高端路线,敢卖贵一点吗?
1 、五菱凯捷混动铂金版有走高端路线的趋势 ，且售价大概率会比燃油版及同品牌部分车型贵一些 ，但不会定价过高。具体分析如下：外观与内饰设计高端化五菱凯捷混动铂金版提供全新的“翡冷翠紫 ”车身颜色，这种颜色常见于高端MPV车型 ，提升了整车的视觉档次感 。
2 、此时 ，五菱凯捷混动铂金版后备箱容量可达1514L 。 换言之，座椅大范围移动及魔术空间般的布局设计 ，可以让五菱凯捷混动铂金版解锁更多种家人互动的场景。这一点 ，笔者在试驾活动休息时，五菱设计的小游戏中有较为深刻的体验 。
3、五菱凯捷混动版上的这套混动系统算是一个“新面孔” ，在此之前仅应用于五菱星辰上 ，因此其表现很值得关注 。这套混动系统跟本田 、丰田 、长城的混动系统有所不同，其走的是低成本、高能效的技术路线。结构上采用的是P1+P3双电机布局 ，配备0L自然吸气发动机和单挡DHT混动变速箱 。
4 、023年纯电车型密集投放：推出大空间五门纯电车五菱缤果 、首款纯电SUV宝骏悦也等车型 ，覆盖细分市场，满足多元化需求 。产品层面：全球银标车型持续迭代，拓展混动与高端市场银标车型累计销量突破32万辆：已推出五菱凯捷、星辰、佳辰 、星驰等热门车型 ，覆盖MPV 、SUV等细分市场 ，形成乘用车领域的产品护城河。
5、主销车型基本都在5万元上下，想要稍微往上够一够8-10万元左右的价格区间 ，上面那几款车型的销量数据表现情况你们也都看到了 ，几乎不怎么能够卖得动。所以这就导致五菱陷入了一个怪圈，那便是低端车的市场销量会越来越差 ，而自身想要往价格更高的中高端车型走却又没那个实力 。
真正的SPA级驾乘体验,由五菱凯捷混动铂金版带来
1 、五菱凯捷混动铂金版通过设计 、空间、动力及智能配置等多方面 ，为用户带来真正的SPA级驾乘体验，具体如下：外观设计：尊贵大气 ，品牌辨识度高“翼动美学 ”设计理念：前脸由镀铬件横向贯穿 ，镶嵌钨金镀的飞羽状格栅，如同猎鹰羽翼般凌厉有序 ，车身比例进一步优化 ，姿态尊贵，带来极强的品牌辨识度 。
2 、SPA级大四座设计：二排座椅支持180°电动放平，配备航空品质桌板 、72°独立电动腿托及20mm舒适海绵层 ，贴合人体曲线 ，透气耐用，引发周迅深度共鸣。全景天窗：超大尺寸设计增强车内通透感 ，提升驾乘体验 。
3、五菱凯捷混动铂金版作为五菱混动系列的第二款产品 ，在外观 、内饰 、动力等方面均进行了升级，以下是对其详细解码：外观：庄重且大气 ，个性鲜明前脸：混动铂金版将原本燃油版的横向镀铬饰条更换为短条幅镀铬饰条 ，并如同羽毛一般呈矩阵状排列，进一步拉宽整车视觉效果 。
4、五菱凯捷混动铂金版以“SPA级大四座 ”舒适体验 、混动技术带来的高效动力 ，以及丰富的智能安全配置 ，重新定义了家庭出行品质标准，助力中国家庭享受更优质的出行生活。
5 、定位SPA级大四座车型 ，车内人人都是VIP 选择家用车 ，乘坐舒适性同样是大家关注的重点 。作为一款为家庭而生的SPA级大四座车型，凯捷混动铂金版的每一个座位都能带给用户不错的舒适性，尤其是宜商宜家的二排座椅 ，能够给用户带来媲美飞机头等舱的乘坐体验 。
五菱凯捷用的是三元锂还是磷酸铁锂
五菱凯捷以2025款混动铂金版为例 ，主流配置是三元锂电池，部分车型可能存在磷酸铁锂版本。五菱凯捷电池类型核心信息1）2025款混动铂金版搭载8kWh大功率三元锂电池 ，最大放电功率超100kW ，支持-30℃超低温启动，循环寿命可达5万次以上 。
五菱凯捷（以2025款混动铂金版为例）搭载的是三元锂电池 ，部分车型可能存在磷酸铁锂版本 ，但主流配置为三元锂电池 。
五菱凯捷混动车型采用的是三元锂电池组。以下为详细介绍：电池类型明确为三元锂从相关可靠信息可知，五菱凯捷混动版本在电池选择上 ，确定使用了三元锂电池组 。三元锂电池是一种较为常见的动力电池类型 ，它由镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料，以石墨作为负极材料 。
原因分析：变相涨价：新款车型相比老款售价贵了9万元 ，但动力降低 ，电池由三元锂换装成成本更低的磷酸铁锂电池，所削减的成本并没有让消费者得到实惠。质量问题：存在续航里程不准、刹车失灵、电瓶故障 、空调问题 、动力消失等质量问题，影响了消费者的购车决策。
外观上 ，红光侠充分利用雕塑型面和机械元素 ，打造强硬派越野风格独特的造型，营造出震撼的视觉感受 。不仅如此 ，概念车还在功能设计中融合了多用途使用场景需求 ，无限接近“概念即量产”的设计理念，巧妙融合了汽车的视觉感知、乘胜体验和实用功能 ，展现了五菱品牌的前进 、对全世界的强烈自信 。
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希望本篇文章《【五菱凯捷混动铂金版参数配置,五菱凯捷 2020款 15t cvt精英型】》能对你有所帮助！
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